Havacılık ve Uzay
Proje dosyanızı yükleyin 2 saat içerisinde fiyat teklifi alın.
Yüklemeleriniz gizli ve güven altındadır.
Havacılık Sektörü İçin Önerilen Teknolojiler

SLS 3D Baskı
İHA kanatları ve hava kanalları için “Topoloji Optimizasyonu” uygulanmış, ultra hafif ve desteksiz üretilen parçalar.

FDM 3D Baskı
Üretim hattı ve montaj için metal mukavemetinde ancak çok daha hafif jig, fikstür ve takımlama aparatları.

SLA Reçine Baskı
Rüzgar tüneli testleri için mikron hassasiyetinde, pürüzsüz yüzeyli aerodinamik modeller.

3D Tarama ve Tersine Mühendislik
Teknik çizimi olmayan eski uçak parçalarının veya hasarlı türbin kanatçıklarının dijitalleştirilmesi.
Havacılık Sektöründe Kullanılan Kritik Malzemeler
| Malzeme | Teknoloji | Özellikler | Uygun Uygulamalar |
|---|---|---|---|
| Karbon Fiber Takviyeli Naylon | FDM Baskı | Karbon fiber katkısı ile ultra yüksek rijitlik kazandırılmış, hafiflik ve güç gerektiren parçalar için kompozit. | Drone kolları, yapısal braketler. |
| Yanmaz Sertifikalı Reçine (UL94) | SLA/DLP Baskı | UL94-V0 yanmazlık standardına sahip, yüksek güvenlik gerektiren havacılık ve endüstriyel parçalar için reçine. | Kabin içi trim, koltuk parçaları. |
| Nylon PA12 (Mühendislik) | SLS Baskı | Sürtünme katsayısı düşük, aşınma direnci ve mekanik mukavemeti yüksek endüstriyel naylon malzeme. | Yakıt tankları, soğutma kanalları. |
| HTR Yüksek Isı Reçinesi | SLA/DLP Baskı | Yük altında 150°C ve üzeri sıcaklıklara dayanabilen, termal testler ve kalıp uygulamaları için özel reçine. | Motor çevresi test parçaları. |
| Clear (Şeffaf) Reçine | SLA/DLP Baskı | Post-proses sonrası cam netliğine ulaşabilen, optik lens ve şeffaf muhafaza prototipleri için ideal reçine. | Kokpit gösterge camları, lensler. |
Havacılıkta 3D Baskı Uygulamaları
Hafifletme (Lightweighting)
Havacılıkta yakıt tasarrufu için hafiflik esastır. Geleneksel CNC ile üretilemeyen kafes (lattice) yapılı ve içi boşaltılmış parçalar SLS 3D Baskı Hizmeti ile üretilerek, parça ağırlığı %60’a varan oranlarda düşürülürken mukavemet korunur.
Rüzgar Tüneli Modelleri
Yeni tasarlanan bir kanat profilinin veya gövdenin aerodinamik testleri için, Görsel ve Konsept Prototipler hizmetimizle son derece pürüzsüz ve yüksek boyutsal doğrulukta ölçekli modeller üretilir.
Bakım, Onarım ve Yenileme (MRO)
Üretimi durmuş veya tedarik süresi çok uzun olan kritik yedek parçalar, dijital stok yöntemiyle talep anında basılır. Bu sayede uçakların yerde kalma süresi (AOG – Aircraft on Ground) minimize edilir.
Kabin İçi (Interior) Parçalar
Yolcu konforunu artıran ergonomik parçalar, havalandırma nozulları ve kişiselleştirilmiş trim parçaları, havacılık yanmazlık standartlarına uygun Yanmaz Sertifikalı Reçine kullanılarak az adetli olarak üretilir.
Havacılık Sektörü Hakkında Merak Edilenler
Parçalar uçuşa elverişlilik (Airworthy) testlerine uygun mu?
Evet. Özellikle Karbon Fiber ve Nylon PA12 parçalarımız, gerekli mekanik ve çevresel testlerden geçebilecek yoğunluk ve dayanıklılıkta üretilmektedir.
Yanmazlık sertifikası sağlıyor musunuz?
Kabin içi uygulamalar için kritik olan UL94 V-0 (kendi kendine sönme) özelliğine sahip malzemeler kullanıyoruz ve malzeme üreticisinin teknik sertifikalarını (TDS) sunuyoruz.
Büyük İHA parçalarını nasıl üretiyorsunuz?
Büyük formatlı endüstriyel yazıcılarımızla (örn: 1 metreye kadar) parçaları tek seferde veya parçalı olarak basıyoruz. Parçalı basımlarda, havacılık sınıfı epoksilerle birleştirme yaparak yapısal bütünlüğü sağlıyoruz.
Metal yerine kompozit kullanılabilir mi?
Yük taşımayan veya ikincil yapısal parçalarda (braketler, kablo tutucular), Karbon Fiber Takviyeli Naylon kullanımı, alüminyuma kıyasla ciddi ağırlık avantajı sağlar ve korozyona uğramaz.
Yüzey pürüzlülüğü aerodinamiği etkiler mi?
Ham 3D baskı yüzeyleri pütürlü olabilir. Ancak havacılık parçaları için özel zımparalama, astarlama ve boyama işlemlerimizle yüzeyi tamamen pürüzsüz hale getirerek hava sürtünmesini minimuma indiriyoruz.
Saniyeler İçinde Fiyat, Günler İçinde Parça
3D dosyanızı yükleyin, üretim teknolojisini seçin ve anında maliyet analizi alın. Beklemek yok, minimum sipariş limiti yok.